Наш штаб в то время расположился в старой части Ладыжина. По соседству с Левицким по улице К.Маркса было смонтировано два вагончика ИДУ и СПД, в которых размещались все специалисты. Начальником кадров был Иванов Г.П. Его задача была наращивать коллектив строителей. Первым начальником участка строймеханизации был Сучков. Его задача была принимать, вагончики с железной дороги и доставка до места монтажа. Была создана партийная организация. Мне пришлось совмещать на первых порах и секретаря первичной партийной организации. Позже секретарем парторганизации мы избрали Волкова Владимира. Это был молодой инженер-энергетик. В апреле 1968 года Совет Министерство СССР одобрил предложения Министерства энергетики и электрификации СССР о строительстве Ладыжинской ГРЭС как опытно-скоростной. Для достижения цели - сокращения сроков строительства - необходимо было коренным образом изменить условия проектирования станции, планирование капитальных вложений и подкрепление их материальными ресурсами. Главные принципы Ладыжинского эксперимента такие: строительство электростанции ведётся на полную проектную мощность поточно-раздельным методом с оптимальной концентрацией финансовых и материальных ресурсов, при глубокой специализации и высокой инженерной подготовке всех работ. Рождение крупной электрической станции - процесс сложный. Начинается он, как известно, с проекта, у которого много изменений в процессе строительства. Поэтому на строительной площадке существовала группа рабочего проектирования. Проектировал Ладыжинскую ГРЭС - Всесоюзный институт «Тепоэлектропроект». Он привлек к проектированию отделения: Киевское, Харьковское, Львовское, Ленинградское. Кроме того, в проектировании участвовали 22 субподрядные проектные, научно-исследовательские, экспериментальные станции (организации). Чтобы поднять такую большую работу (объем работ очень велик - 18-25 тысяч листов рабочих чертежей, в том числе заводских), сначала в отделе комплексного проектирования было 180-190 человек.,В связи с тем, что проектирование отставало в период строительства в 1969 году, удалось довести количество проектировщиков до 340 человек. Проект был выполнен быстро, в результате строительство начато своевременно. Проектное задание было утверждено 5 февраля 1968 года, титул открыт 12 апреля 1968 года. Строительство началось 26 апреля 1968 года, о чем увековечено на мемориальном камне, который помещён при подъезде к главному корпусу. Состоялся большой митинг с участием партийных и советских органов. К тому времени Аксенов Г.М. приехал на Ладыжинскую ГРЭС как начальник управления строительства. Для управления он занял один из вагончиков ПДУ на пионерном поселке. Один вагончик ПДУ был выделен для заказчика, т.е. дирекции ГРЭС. Сначала представителем дирекции был инженер-куратор от Винница-энерго, А позже приехал Русанов Н.В. И началась великая стройка! Продолжительность сооружения тепловой электростанции условно делится на три периода (кроме пионерного периода): Первый - подготовительный, - длится с момента доведения плана строительно-монтажных работ до начала строительства основных промышленных сооружений. Второй - основной, - с начала строительства основных объектов станции до сдачи в эксплуатацию первого энергоблока. Третий - завершающий, - до пуска всей электростанции на полную мощность Наиболее важным является инженерная подготовка и первый период. В то время закладывается фундамент для основных работ, возводится внеплощадочные сооружения: подъездные ж.д. пути и автодороги, линии электропередач, строятся жилые дома, склады, площадки под грузы, поступающих на объект, налаживается энерго и водоснабжение. Важной составной частью этого периода есть формирование коллектива. Часть рабочих с других энергетических строек изъявила желание приехать в Ладыжин. Сформированные с этих рабочих бригады примерно за полгода прошли стажировку на Молдавской, Бурштынской ГРЭС. Что касается специалистов тепло и электромонтажников, сантехников и других высококвалифицированных рабочих, они в составе своих участков были перебазированы с других объектов по распоряжению министерства, главков, трестов. Комплектование рабочих велось также с помощью оргнабора за счет не занятого в сельском хозяйстве населения из прилегающих к стройке сёл. Формированию коллектива большое внимание уделяли Винницкий обком КП Украины, исполком областного Совета депутатов трудящихся, Тростянецкий и Гайсинский райкомы партии и райисполкомы, областной комитет комсомола. Стройка была объявлена комсомольской ударной. Мне, как заместителю начальника стройки, пришлось выполнять решение областного комитета КПУ - ездить по районах области и совместно с райкомами КПУ, райисполкомами с привлечением райвоенкоматов организовывать набор рабочей силы. Процедура был следующая: райвоенкомат вызывал по повестке в военкомат допризывную молодёжь и предлагал ехать в Ладыжин на стройку. Довольно за короткий период добровольно на строительство ГРЭС приехали 1800 комсомольцев. Многие из них стали постоянными жителями нашего города. Параллельно с комплектованием кадров велись поиски новых высокоэффективных методов организации строительства. Инициативная группа будущей стройки, которую возглавлял заместитель Министра энергетики и электрификации СССР Ф.В.Сапожников, собрала и тщательно изучила ряд предложений по технологии строительства, подготовила план по скоростному комплектованию конструкций, материалов, механизмов. Общее руководство по сооружению электростанции осуществлялгенеральный подрядчик - Управление строительства Ладыжинской ГРЭС (начальник строительства Аксенов Г.М.) треста «Южэнергострой» (управляющий Плугатырев). Для выполнения специализированных работ генеральный подрядчик привлёк субподрядные организации со следующим распределением обязанностей: 1. участок «Южзнергомонтаж» обеспечивает монтаж сборных железобетонных и металлических конструкций и технологического оборудования топливоподачи; 2. участок «Южэнергостроймеханизация» - механизированные земляные работ, укладку железнодорожных путей, кровельные и гидроизоляционные работы; 3. участок «Южэнергосантехмонтаж» - внешние инженерные сети, внутренние сантехнические устройства; 4. мехколонна домостроения 1 - монтаж и отделку жилых домов; 5. участок «Южтеплоэнергомонтаж» - монтаж теплоимеханического оборудования; 6. участок «Электроюжмонтаж» - монтаж электромеханического обору\дования; 7. участок «Укрэнергомонтажизоляция» тепловую изоляцию оборудо\вания и трубопроводов; 8. участок «Спецжелезобетонстрой» - сооружение стволов дымовых труб; 9. участок «Южэнергохимзащита» - антикоррозийную защиту труб оборудования; 10. участок «Гидроспецстрой» - водопонижение, свайные основания; 11. генподрядчик по строительству подъездной железной дороги - С1-150 треста«Югозаптранстрой» Минтранстроя СССР. Итак: Строительство Ладыжинской ГРЭС осуществлялось, как опытно-скоростное. Кроме сокращения
¶сторя будвництва Ладижинсько ТЕС. Будвництво.
→ , → ¶сторя будвництва Ладижинсько ТЕС. Будвництво.
Громадський мський сайт Ладижина
Общественный сайт Ладыжина : сайт мста Ладижин : Статьи, ЛадЫжин-история : ¶сторя будвництва Ладижинсько ТЕС. Будвництво.
Комментариев нет:
Отправить комментарий